Panou izolator PU

Cu poliuretanul (PU) ca material de bază, conductivitatea sa termică este mai mică sau egală cu 0,022 W/(m · K), ceea ce este cu mult superioară materialelor tradiționale, cum ar fi vata de rocă (mai mare sau egală cu 0,040 W/(m · K)) și EPS (mai mare sau egală cu 0,033 W/(m · K)/(m)).

Materialul de bază are o rată de-celule închise de peste 95%, blocând efectiv convecția aerului și conducția căldurii. Menține performanța stabilă de izolație într-un mediu care variază de la -40 la 80 de grade , făcându-l potrivit pentru scenarii extreme, cum ar fi depozitarea la rece-la temperatură scăzută și atelierele cu temperaturi ridicate. ​

Materialul de bază este adăugat cu substanțe ignifuge ecologice și a trecut testul de grad B1 din GB 8624-2012 „Clasificarea pentru performanța la foc a materialelor și produselor de construcții”. Când este expus la foc, carbonizează doar la suprafață fără a genera picături topite.

Gradul de toxicitate la fum ajunge la „ZA1” (cea mai scăzută toxicitate), îndeplinind cerințele de protecție împotriva incendiilor ale instalațiilor industriale, clădirilor publice etc.

Învelișul de suprafață poate fi selectat din plăci de oțel colorate, folie de aluminiu, pânză din fibră de sticlă etc. Este rezistent la acizi și alcaline, îmbătrânirea ultravioletă și poate rezista la eroziunea ploii și la deformarea diferenței de temperatură atunci când este utilizat în aer liber.

Designul structurii compozite permite foii să aibă o rezistență la încovoiere mai mare sau egală cu 15 MPa și o rezistență la compresiune mai mare sau egală cu 20 MPa, permițându-i să fie utilizată direct ca tablă pentru structura incintei și reducând nevoia de componente suplimentare de susținere. ​

Este utilizat pentru pereții exteriori/acoperișurile instalațiilor industriale, izolarea individuală a gospodăriei în clădiri rezidențiale și incinta depozitelor frigorifice logistice din lanțul frigorific. De exemplu, dacă se adoptă plăci izolatoare PU și placaje din oțel colorat pentru depozitarea la rece a alimentelor, rata de pierdere la frig poate fi redusă cu 30% și aproximativ 15% din facturile de energie electrică pot fi economisite în fiecare lună. ​

Fiind principalul material izolator pentru camioanele frigorifice și containerele izolate, greutatea acestuia este de numai o-treime din cea a materialelor de izolație tradiționale, ceea ce poate reduce consumul de energie al vehiculului, asigurând în același timp stabilitatea structurală în condiții de drum accidentat. ​

Este utilizat pentru cutiile cu temperatură constantă ale instrumentelor de precizie și capacele izolatoare ale invertoarelor fotovoltaice. Cu conductivitate termică scăzută și rezistență la schimbările de umiditate, asigură precizia de funcționare a echipamentului în medii dure. ​